كشفت بورشه الألمانية المتخصصة في السيارات الرياضية مؤخرا عن الجيل الجديد من سيارتها الأشهر "911" والمزمع تقديمه رسميا ضمن فعاليات معرض فرانكفورت الدولي في سبتمبر المقبل للمرة الأولى على مستوى العالم.
ويستخدم الجيل الجديد من "911" مع الطراز "911 Carrera" محركا جديدا سعة 3,4 لتر ويزيد بـ5 أحصنة عن السابق لينتج قوة 350 حصان ومع الناقل الإختياري الأوتوماتيكي "PDK" يمكنه تحقيق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4,6 ثانية أو 4,4 ثانية مع باقة كرونو الإختيارية.
أما مع الطراز "911 Carrera S" فيستخدم الجيل الجديد من "911" محركا سعة 3,8 لتر بزيادة 15 حصان ليطلق قوة 400 حصان, ومع الناقل الإختياري الأوتوماتيكي "PDK" يمكن تحقيق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4,3 ثانية أو 4,1 ثانية مع باقة كرونو الإختيارية.
ويظهر في الجيل الجديد من "911" ناقلا يدويا يتكون من 7 سرعات أمامية للمرة الأولى عالميا وهو الناقل القياسي ويسهم في توفير الوقود مع تقنيات عدة منها بنية الهيكل الجديدة بتداخل الألومنيوم مع الصلب لتخفيض الوزن بواقع 45 كجم.
وبالنظر لتصميم الجيل الجديد لـ"911" من الخارج يظهر قدرا عاليا من الخطوط الناعمة مع الإرث العريق لسلسلة الأجيل السابقة حيث لم توجد اختلافات جذرية مع الأبعاد المدمجة التي تطرأ عليها بعض التعديلات حيث قل الارتفاع وزاد طول قاعدة العجلات ليزيد من الشخصية الرياضية مع العجلات الكبيرة الحجم.
وبالنظر لتصميم الجيل الجديد لـ"911" من الداخل يظهر استقدام شكل الكونصول الوسطي الشبيه بذلك "Panamera" من أجل استخدام أسهل بجانب إعادة تصميم بعض التفاصيل والحفاظ على سمات كلاسيكية خاصة.
ويبدأ سعر "911 Carrera" في 88,083 يورو أما سعر "911 Carrera S" فيبدأ من 102,436 يورو في ألمانيا حيث يبدأ تلقي طلبات الشراء بدءا من أول شهر سبتمبر المقبل لتبدأ في إنطلاق ساخن في بداية شهر ديسمبر المقبل
ويستخدم الجيل الجديد من "911" مع الطراز "911 Carrera" محركا جديدا سعة 3,4 لتر ويزيد بـ5 أحصنة عن السابق لينتج قوة 350 حصان ومع الناقل الإختياري الأوتوماتيكي "PDK" يمكنه تحقيق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4,6 ثانية أو 4,4 ثانية مع باقة كرونو الإختيارية.
أما مع الطراز "911 Carrera S" فيستخدم الجيل الجديد من "911" محركا سعة 3,8 لتر بزيادة 15 حصان ليطلق قوة 400 حصان, ومع الناقل الإختياري الأوتوماتيكي "PDK" يمكن تحقيق التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 4,3 ثانية أو 4,1 ثانية مع باقة كرونو الإختيارية.
ويظهر في الجيل الجديد من "911" ناقلا يدويا يتكون من 7 سرعات أمامية للمرة الأولى عالميا وهو الناقل القياسي ويسهم في توفير الوقود مع تقنيات عدة منها بنية الهيكل الجديدة بتداخل الألومنيوم مع الصلب لتخفيض الوزن بواقع 45 كجم.
وبالنظر لتصميم الجيل الجديد لـ"911" من الخارج يظهر قدرا عاليا من الخطوط الناعمة مع الإرث العريق لسلسلة الأجيل السابقة حيث لم توجد اختلافات جذرية مع الأبعاد المدمجة التي تطرأ عليها بعض التعديلات حيث قل الارتفاع وزاد طول قاعدة العجلات ليزيد من الشخصية الرياضية مع العجلات الكبيرة الحجم.
وبالنظر لتصميم الجيل الجديد لـ"911" من الداخل يظهر استقدام شكل الكونصول الوسطي الشبيه بذلك "Panamera" من أجل استخدام أسهل بجانب إعادة تصميم بعض التفاصيل والحفاظ على سمات كلاسيكية خاصة.
ويبدأ سعر "911 Carrera" في 88,083 يورو أما سعر "911 Carrera S" فيبدأ من 102,436 يورو في ألمانيا حيث يبدأ تلقي طلبات الشراء بدءا من أول شهر سبتمبر المقبل لتبدأ في إنطلاق ساخن في بداية شهر ديسمبر المقبل